Ensemble de souvenirs d’André Bouvet des FAFL

Description du lot

Comprenant un rare album de 325 photos du Centre de Formation du Personnel Navigants en Amérique  intitulé «  Les C.F.P.N.A, Ailes Françaises en Amérique ». Une très nombreuse partie de ces photos sont consacrées à l’activité du Centre. Il comporte à la fin deux diplômes attribué à André Bouvet, l’un de « Radio Operator Mechanics » (14 mai 1945) et l’autre de « Flexible Gunnery » (28 juillet 45). Un insigne métallique bombardier US « Sterling », un insigne radio métallique US « Sterling », 4 insignes tissu de Radio US, 5 patch « France » de différentes fabrication, 34 photos de lui majoritairement dans son temps de service, un « Date Book » de 1944 avec une photo originale et ses états de service manuscrit (nombreux manques et déchirures dus à des souris), petit livret de chants autographes des FAFL, carte de la Croix Rouge de 1945, carte « Headquarters Army Base Selfridge Field Michigan », extrait de livret individuel, Livret Individuel de 1943, une carte postale anglaise représentant le Général de Gaulle, 5 télégrammes de la Croix-Rouge, permission des FAFL, certificat de présence au corps et permission des FAFL, télégramme de 1943, exemplaire nominatif du « Radio Operator’s Information File », documents ronéotypé sur l’utilisation de la mitrailleuse de 50, une carte de l’USAF du 7 septembre 1944, trois cartes de « Air Crue Member », sa carte du « Centre de Formation du Personnel Navigant et des Mécaniciens en Amérique », un exemplaire de la revue « Les aviateurs français », un carnet « Consignes de Piste ». Sa valise de vol réglementaire de l’aviation US nominative. André Maurice Bouvet est né le 17 février 1921 et habitait dans la Creuse à Moutier-Rozeille. De la classe 1941, il s’engage le 8 avril de la même année pour 4 ans auprès de la Base Aérienne de Salon-de-Provence, pour la base de Blida. Muté dans un groupe de chasse et après divers affectations, il rejoint le CFPNA après le débarquement anglo-américain en Afrique du Nord. Il rallie les FAFL le 13 mai 1943 et le 22 mai, il est élève-pilote. Le 12 juin 1944, il embarque à Oran pour New-York où il est dirigé vers le pool de Craieg Field en Alabama puis vers l’école de Orangeburg en Caroline du Nord le 8 septembre 44. Inapte au pilotage, il est breveté Mécanicien Radiotélégraphiste le 19 mai 45, puis Mitrailleur le 1er Novembre 1945. Intéressant et rare ensemble d’un membre des FAFL. Traces d’usures, salissures, pliures et manques