Estimation : 25 000.00€
Prix adjugé : -
Description
La chenillette M29 Weasel est un engin construit par la firme automobile Studebaker dans son usine de South Bend, dans l’Indiana (U.S.A.), de l’été 1943 à l’été 1945 en 15 000... en savoir plus
La chenillette M29 Weasel est un engin construit par la firme automobile Studebaker dans son usine de South Bend, dans l’Indiana (U.S.A.), de l’été 1943 à l’été 1945 en 15 000... en savoir plus
La chenillette M29 Weasel est un engin construit par la firme automobile Studebaker dans son usine de South Bend, dans l’Indiana (U.S.A.), de l’été 1943 à l’été 1945 en 15 000 exemplaires environ. Cet engin a été utilisé par l’armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale pour le transport de troupes, de blessés, et de matériel. L’engin a été affecté à d’autres missions, la reconnaissance, la pose de lignes téléphoniques, le ravitaillement, les patrouilles et le sauvetage. Il a été largement utilisé durant la bataille des ardennes dans le secteur nord pour le transport des blessés. Cet exemplaire est en très bon état général et fonctionnel. Il a été remis en route récemment et se déplace sans problème, les chenilles sont en bon état. Assez complet, avec ses arceaux, sa bâche, ses sièges et ses accessoires. he M29 Weasel is a tracked vehicle built by the Studebaker Corporation in its South Bend, Indiana (USA) factory from the summer of 1943 to the summer of 1945, with approximately 15,000 units produced. This vehicle was used by the U.S. Army during World War II for troop transport, casualty evacuation, and the movement of supplies. It was also employed in a variety of other roles, including reconnaissance, laying telephone lines, resupply missions, patrolling, and search and rescue operations. The M29 Weasel was widely used during the Battle of the Bulge, particularly in the northern sectors, for the transportation of the wounded. This particular example is in excellent overall condition and remains fully functional. It was recently brought back into working order and operates without issue, with the tracks in good condition. It is fairly complete, retaining its arches, tarp, seats, and accessories.
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