Bonnets de container A5 retrouvés à Remichampagne. Container caps A5 found in Remichampagne.

Description du lot

Bonnets de container A5 retrouvés à Remichampagne Il s’agit du largage raté de containers de ravitaillement, destinés aux assiégés de Bastogne de colis qui auraient manqué leur cible. Les parachutages de munitions, d’approvisionnements, de médicaments, de carburant avaient commencé dès le 23 décembre, par le largage de deux sticks de dix hommes du 501st Parachute Infantry Regiment, chargés de baliser les zones de réception des colis. Ces vingt soldats furent d’ailleurs les seuls humains à sauter sur Bastogne encerclée. Le 23, le 24, des opérations aériennes de ravitaillement eurent lieu. Les routes d’approche, suivies par les “Dakota C-47” étaient au nombre de deux, la première arrivait à Bastogne (Savy) par l’ouest après avoir survolé Nimbermont, Remagne, le bois des Haies de Magery, où elle obliquait vers Senonchamps. A noter une certaine usure et patine des pièces, ainsi que des tâches et accrocs. Etat II+. A5 container parachute hoods found in Remichampagne. These hoods are remnants of failed supply container drops intended for the besieged defenders of Bastogne, where the containers likely missed their target. The airdrops, which included ammunition, supplies, medicine, and fuel, began on December 23 with the drop of two sticks of ten men from the 501st Parachute Infantry Regiment. Their task was to mark the landing zones for the supply drops. These twenty soldiers were the only humans to parachute into the encircled Bastogne. On December 23 and 24, further supply airdrops took place. The two primary flight paths followed by the C-47 Dakotas were: one route arrived at Bastogne (Savy) from the west, after flying over Nimbermont, Remagne, the Haies de Magery forest, and then turning toward Senonchamps. The parachute hoods show some wear and patina, with stains and small tears. Condition II+.