Uniforme d'officier Glider 887 th Airborne Engineer Aviation.

Description du lot

Uniforme d’officier Glider 887 th Airborne Engineer Aviation. Comprenant un blouson Ike, tous les boutons sont présents. Patch Airborne Glider 887 th Airborne Engineer Aviation en cannetille. Insignes d’officier Engineer en métal doré. Grades de First Leutnant et crest du Glider 887 th Airborne Engineer Aviation. Barette de 18 mois de service outre-mer. Brevet de glider, trois étoiles et une palme, attache présente. Barette de trois rubans de décoration. CIB en métal peint. Fourragère en tissu rouge et vert. Intérieur doublé en satinette kaki. Etiquette du tailleur Regulation Army Officer’s Jacket. Etiquette du fabricant 642, datée du 21 avril 1945, taille 38L. Une chemise d’officier, tous les boutons sont présents. Patche Glider 887 th Airborne Engineer Aviation. Modèle sans bavette anti-gaz. Grade de First Lieutenant. Cravate en tissu chino sans marquages. Pantalon en drap kaki, tous les boutons sont présents. Modèle avec bavette anti-gaz. Intérieur doublé en tissu coton blanc. Etiquette du fabricant The Armory Garment Co Inc, datée du 26 mars 1945, taille 32 x 31. Un calot en drap kaki, liseré bleu et or. Patch de glider. Grade de First Leutnant. Bandeau de sudation en toile blanche. Marqué Glider 887 th Airborne Engineer Aviation Co. A noter une certaine usure et patine de la pièce, ainsi que de nombreux trous de mite. Etat II-. Constitué le 25 août 1942 à partir d’hommes de la Compagnie B, 871st Airborne Engineer Battalion. Elle a été officiellement activé le 1er septembre 1942 à Westover Field, Massachusetts. Le 15 octobre, la Compagnie quitta les États-Unis à la baie de Chesapeare par bateau sur l’USS Florence Nightingale pour l’Afrique du Nord. En décembre 1942, ils travaillèrent à la construction de plusieurs aérodromes pour la forteresse B17 près de Biskra, puis en mars, le 887th se déplaça en Algérie, près de Tébessa. Fin mai, ils se rendirent en Tunisie pour construire d’autres aérodromes près des ruines de la ville bombardée de Souk el Arba. Le 24 décembre, le reste de la compagnie est venu d’Afrique du Nord en Sicile le 5 juillet 1944, le 887th quitte Palerme pour l’Italie sur le LST 263. Ils arrivent à Naples le 6 et remontent la route de Rome le même jour. Le 9 juillet, le camp de la compagnie du génie était situé sur un aérodrome de planeurs à l’est de Rome nommé Ciampino et commença alors à être entraîné à utiliser des planeurs américains CG-4A se préparant à envahir le sud de la France pour l’opération Dragoon, le 15 août 1944. Pour cette opération, une partie du 887th était rattachée au 550th airborne battalion sous le commandement d’Ed SACHS , et une autre au 551st parachute infantry battalion .