Half-Track White M2 A1

Description du lot

La conception du Half Track dans l’armée US reprend les travaux de l’ingénieur français Kegresse, qui a développé le principe de chenille souple, et travaille alors pour Citroën. A l’approche de la guerre un prototype est adopté, le M2, en tant que tracteur d’artillerie. Peu après le M3 voit le jour, en tant que transport de troupe. Il devient le véhicule standard semi-chenillé pour les missions de reconnaissance. Peu à peu, tous les semi-chenillés seront remis au standard M3A1, avec les supports de mitrailleuses. Ce véhicule est donc un bel exemplaire, en très bon état, remis au standard M3A1, avec les supports d’armes, central et tourelleau, ainsi que la porte arrière. La sellerie est complète et en très bon état, avec le porte fusils du groupe de combat et les coffres, ainsi que la bâche. Version équipée du treuil avant, il possède également d’accessoires intéressants comme le lot de bord et l’extincteur. Véhicule remis en route récemment. Carte Grise de collection Halftrack M2A1. L’acheteur disposera de 15 jours pour venir récupérer ses lots à Auxonne. A partir du lundi 28 juin, les véhicules non encore récupérée par l’acheteur seront remisés à ses frais et ce jusqu’à ce qu’il vienne en prendre livraison. L’acheteur s’engage à payer tous les frais inhérents au déplacement, stockage et remise des lots adjugés dans le cas ou il ne les ait pas récupéré avant le lundi 28 juin. Les expositions des véhicules US se feront exclusivement à Auxonne. Aucun véhicule se sera exposé à l’hôtel des ventes de Caen. Merci de bien vouloir prendre contact avec Caen Enchères pour connaître l’adresse où se dérouleront les expositions et la vente à Auxonne. La vente des véhicules se déroulera en duplex, c’est à dire simultanément à Auxonne et à Caen. Il sera donc possible de porter des enchères dans ces deux endroits.